Fenomene greu de explicat care apar in natura

Ploaia torentiala cu paianjeni

Una dintre multele legi ale universului spune ca exista personalitati caine si personalitati pisici. Desi iubim animalutele nu prea e bine sa ne dorim sa le vedem si picate din cer. Animalele care tot apar in diverse zone si vin din cer fara vreo explicatie sunt un fenomen meteo rar. Cand ploua mult si sunt si furtuni puternice multe animalute sunt luate pe sus din habitatul lor si sunt aruncate de vand pe unde se nimereste. De pilda oamenii s-au trezit cu broaste, pesti, paianjeni, serpi, viermi care tot cadeau necontenit din cer. Tornadele sunt cele care aduce foarte multe animalute in zone unde nu au ce cauta, ele sunt saltate rapid si prinse in turbinele enormele realizate de vantul in miscare. Fenomul e si mai bizar cand se intampla sa ploua cu carne cruda, ca in 1876 in Kentucky.

Cerul insangerat

Multi dintre cei care cred in apocalipse de tot felul si-ar lua bagajul imediat si ar fugi cat ii tin picioarele. Unul dintre fenomenele ciudate din natura care apare destul de des e cerul rosu ca sangele care isi revine dupa cateva secunde. Asa ceva s-a intamplat in El Salvador in aprilie 2016. Dupa ce a disparut cerul rosu in atmosfera a ramas un fel de lumina roz. Au fost unii oameni care s-au panicat si au crezut ca apocalipsa era aproape, asa cum citisera prin carti sau pe Internet. Una dintre explicatiile plauzibile ale acestui fenomen este ploaia de meteoriti din zona, din fiecare aprilie. Insa ea nu sta in picioare pentru ca fenomenul nu a mai fost vazut niciodata. Alta explicatie ar fi existenta unor substante chimice in aer care ar duce la o lumina rosiatica pe cer, norii sunt umpluti de respectiva substanta.

Ignoranta este in sangele nostru

V-ati gandit vreodata cat de ignoranti suntem noi, oamenii, de fapt ? Evitam sa ne gandim la lucruri, chiar si la cele mai importante, pentru ca poate trece, poate se rezolva de la sine. Vorbesc din pozitia unui om care a ignorat deseori sa se gandeasca la aspecte esentiale ce tin de viata lui. Suntem ignoranti cand vine vorba de sanatatea noastra, obiceiurile, modul de relationare. Avem impresia ca pot sa mai astepte si ca se rezolva mai tarziu.

De curand am inceput sa fiu din ce in ce mai pasionata de mancarea vegetariana. Nu voi sta sa argumentez acum aceasta decizie importanta pe care am luat-o in viata mea. In acest context aveam o discutie cu o prietena pe aceasta tema. Ea ma intreba de ce am decis sa-mi schimb modul de alimentatie si ii relatam despre cele citite si experimentate. Am intrebat-o, apoi : « Tu te-ai gandit vreodata din ce carne sunt facut hamburgerii acestia ? », la care raspunsul ei a fost : « Eu prefer sa nu ma gandesc la asa ceva. ». Aceasta este doar o fata a ignorantei. Desigur este mult mai usor si te simti mult mai bine cu actiunile tale, daca nu te gandesti la unele aspecte si eviti sa rationalizezi.

Mi se pare atat de primitiv, sincer, sa traiesti in ignoranta. Este ca si cum ai sti ca acolo, undeva, in capul tau este aceasta informatie, dar tu ai deghizat-o pentru a nu te complica prea mult. Si alimentatia este doar un aspect ignorat de foarte multi oameni, sunt inca multe alte teme la fel de bine evitate.

De exemplu, in  materie de relationare in cuplu, cat de multe persoane evita sa discute despre atasamentele nesatoase care se formeaza intre ei. Stiu, undeva in fundul constiintei, ca aceste atasamente exista, insa este mult mai simplu sa le lasi asa acolo, fara sa rationalizezi prea mult. Mi se pare aberanta aceasta atitudine. Ignoranta noastra este unul dintre limitele pe care trebuie sa le depasim daca ne dorim o dezvoltare personala sanatoasa.

Ce nu te-nvata scoala

Mereu am fost genul de elev silitor care asculta ce spune doamna si care nu rateaza nici macar exercitiul suplimentar, ala greu, cu steluta, din cartea de mate. Unul dintre motivele pentru care faceam asta era acela de a-mi bucura parintii. Chiar imi placea sa o vad pe mama zambind cand mai veneam acasa cu un 10 in carnet. Stiam cat isi doreste sa fiu un copil bun si imi facea placere sa o fac mandra de mine. Sigur ca toti profii ma laudau si intram mereu prima pe scena la festivitatea de premiere. Plecam acasa in fiecare an cu diploma dupa mine si cu pupicii mamei pe obraz, apoi mi-o asezam in dosarul cu diplome, ma bucuram de vacanta si o luam de la capat.

Sigur ca nu invatam doar pentru parinti. Mai erau si profii care credeau in mine si ma considerau „baza clasei”. Asa ca, una peste alta, nu imi permiteam sa dezamagesc pe nimeni. Si, ce-i drept, nu-i rau sa fii felicitat constant pentru rezultate remarcabile.

Mai era totusi ceva. Din frageda pruncie ii intrebasem pe ai mei cum poti sa ajungi sa ai un job fain si sa fii bogat. Imi spusesera destul de clar ca pot sa fac asta daca invat si stiu multe lucruri. Nu uitasem, asa ca din cand in cand, ma gandeam ca e ok sa invat si sa fac si exercitiul ala suplimentar daca imi doresc sa ajung undeva in viata.

Asa am trecut prin generala si prin liceu pana sa imi dau seama ca inghitisem un vis. Nimeni nu imi spusese ca invatatul nu e de ajuns. M-am trezit mai tarziu ca cei de langa mine care nu prea se strofocasera cu invatatul, ajungeau in posturi bunicele fara prea mult efort. Cartile imi dadusera doar cunostintele, insa multe alte lucruri imi lipseau: nu stiam cum sa lucrez intr-o echipa, imi lipsea curajul, pe scurt – eram doar un veritabil soricel de biblioteca. Asa ca inainte de a lucra in domeniul mult visat, a trebuit intai sa lucrez cu mine insumi si sa invat multe alte lectii in afara celor care imi fusesera predate in scoala.

Scoala nu este totul, la fel cum o nota nu defineste reala ta capacitate. Invatatul paginilor pe dinafara s-ar putea sa nu ajute decat pentru o saptamana, inainte de a le uita. Nu mai transformati invatatul in teluri in sine, nu va trasformati copiii in vanatori de note si renuntati la mentalitatea care il numeste „cel mai bun” pe copilul care poarta coronita pe cap. Invatati din experienta si lasati scoala sa fie doar un supliment pe langa lectiile reale pe care doar viata ti le poate preda.

Orasele smart uriase din India

Orasul unde totul este conectat la Internet si centrele de comanda digitala leaga toti locuitorii si ii ajuta sa fie mereu la curent cu tot ce e nou prin oras. Asta e viitorul si India vrea sa obtina astfel de orase, cu infrastructura autonoma si terminarea proiectului in doar 10 ani.

Parte din alt proiect foarte ambitios, Coridorul Industrial Delhi-Mumbai, o idee de 90 de miliarde de dolari care va lega cele mai importante doua orase pe subcontinent, Dholera va fi o bijuterie la final. Pline de tehnologii revolutionare si cu trafic controlat digital, orasele nu vor avea mizerie, totul va fi curat, toate casele vor avea Internet, un plan uimitor avand in vedere ca in 2013 doar 3% din case aveau o conexiune la Internet.

Constructia va fi adaptata dezvoltarii demografice accelerate din India, orasul va fi de doua ori mai mare decat Mumbai sau de trei ori cat Malta. In total vreo 24 de orase smart se vor construi in regiune daca proiectul initial va fi un succes.

Procese contra gigantului Google

Pentru ca era vorba de sume de bani uriase puteau fi deschise si procese impotriva Google. Multi au vrut sa dea in judecata Google pentru ca adpocalipsa si neintelegerile le-au ruinat viata si i-au lasat fara bani.

Unii useri postau arme si unelte in filmulete inspirate din jocuri video cu zombie, castigand binisor din asa ceva. In procesele deschise ei spuneau ca ajungeau sa castige si 500 dolari pe zi. Dupa adpocalipsa castigau pe zi 30 de dolari pentru ca in videoclipurile lor apareau lucruri pentru care monetizarea nu era asa de ok.

Procesele in derulare incearca sa lamureasca cum anume algoritmii Google decid ce videoclipuri sunt in regula si sunt monetizate mai bine si care nu sunt monetizate mai deloc sau foarte putin. Batalia va fi crunta pentru ca Google are deja avocatii sai, dar nu se stie niciodata.

In lupta impotriva Google singura arma care se poate folosi e sinceritatea si probleme care trimit la eventuale greseli si abuzuri. Castigurile din Youtube sunt insa destul de mari chiar si in aceste conditii daca stii cum sa te descurci si cum sa treci peste algoritmii ciudati ai companiei.

Utilizari ciudate ale sangelui

Lipici si adeziv

Adezivii pe baza de sange de animale erau un lucru comun mai demult si se produceau independent in mai multe tari. Ei se puteau produce doar cu sangele de la anumite animale, gaini, vaci, porci. In SUA acesti adezivi sunt facuti pe baza de sange de vaca si porc. Adezivul pe baza de sange si aldehida era cel mai rezistent la apa si umezeala din lume pentru o perioada. S-a folosit pe scara larga in al Doilea Razboi Mondial pentru avioanele ce trebuiau sa reziste la conditii meteo extreme si ploi puternice, umezeala mare.

In timpul razboiului fenolul era rationalizat cu strictete. Adezivii cu fenoli erau „inmultiti” cu ajutorul sangelui de animale inchegat si curatat. Cand nu mai era fenol se folosea sangele pe scara larga. Totusi mirosul era foarte neplacut asa ca pe masura ce au trecut anii s-a renuntat la acest tip de adeziv. Adezivii pe baza de sange sunt combinati cu cei pe baza de soia, insa astazi nu prea mai folosim asa ceva. Rasinile sintetice sunt folosite astazi pentru adezivi si pentru a spori protectia in caz de umezeala exccesiva, adezivii sunt si mai ieftini asa ca produsele pe baza de sange de animale au disparut incet de pe piata.

Secrete din lumea K-pop-ului

Starurile semneaza contracte de „sclavi” cand sunt inca la varste fragede. Muzica pop coreeana sau K-pop-ul este unul dintre genurile muzicale din Coreea de Sud care imbina popul, muzica electronica, hip-hop-ul, rockul si chiar R&B-ul. In cazul artistilor K-pop nu se semneaza doar un simplu contract de prestari servicii si se inregistreaza un album. Ei semneaza contractele cu foarte mult timp sa intre intr-un studio sau sa poata atinge o anumita nota muzicala. Vreme de 10 ani se antreneaza in K-pop boot camps inainte sa aiba voie sa inregistreze orice. Totul incepe de pe la 13 ani. Dupa ce se semneaza contractul cand artistii sunt mici acestia il vor respecta toata viata. Contractele tin cam 13 ani, chiar si dupa ce faima lor s-a dus pe apa sambetei contractele si termenii de acolo raman in continuare in vigoare. Uneori cei care vor sa devina artisti trebuie sa plateasca pentru a fi in boot camp. Daca cineva vrea sa renunte la contract va trebui sa plateasca agentiilor de trei ori mai mult decat au investit ele in ei. Desi exista cateva procese care au mai facut lumina in aceste cazuri, inca se mai semneaza contracte paguboase inca de cand viitorii artisti sunt inca niste pustani cu multe visuri.

Managerii isi „tuneaza” starurile. In 2009 o actrita coreeana a fost gasita moarta in apartament. Ea s-a sinucis si in hartia pe care a lasat-o ca justificare a explicat ca nu mai suporta viata pe care o ducea, fiecare nou patron o obliga sa poarte diverse lucruri si o „tuna” ca pe o masina. Ea era pe post de prostituata pentru oameni cu influenta, iar daca refuza sa faca astfel de servicii era batuta crunt. In spatele unui perete fals politistii au gasit in agentia indicata de fata o camera pentru sex. Nu era o noutate. Doua treimi din fetele care ajung sa lucreze in entertainment sunt obligate sa intretina relatii sexuale cu o persoana sus-pusa sau cu un politician pentru a avansa in cariera. Ca sa poata lucra si avea o cariera, fiecare fata trebuie sa cunoasca un barbat puternic si cu influenta si sa ii faca pe plac…

Basculante Iveco – pret avantajos si pachet service complet

Achizitionarea unui autovehicul rulat presupune o analiza atenta a tuturor avantajelor si a punctelor mai putin avantajoase, precum si a conditiilor de vanzare pe care le ofera furnizorul. Oferta de basculante pe piata noastra este reprezentata de furnizori cu experienta in domeniu, totusi alegerea unei firme care sa ofere un suport constant si sigur si un pachet service avantajos la achizitionare de basculante este un mare avantaj si un parteneriat intre client si furnizor de lunga durata. Pentru un parteneriat de acest fel, va recomand firma Cefin Trucks, care are o experienta de peste 20 de ani pe piata romaneasca si este un furnizor cu renume in lumea transportului si a serviciilor auto pe care le ofera.

Furnizorul Cefin Trucks initiaza cu clientul anume acel parteneriat de care am zis mai devreme. De exemplu, a achizitionarea de basculante, firma propune un pachet service avantajos. Pana la acesta, insa, angajatii va stau la dispozitie pentru o alegere corecta si potrivita pentru afacerea voastra. Oferind consultanta profesionala si sigura fiecarui client in parte.

Dupa achizitionarea de basculante, dar nu numai, deoarece firma are o gama variata de autovehicule, este necesara interventia specialistilor atunci cand apare o defectiune. Astfel, Cefin Trucks asigura un service permanent, venind cu solutii complete pentru reparare. In fiecare luna, angajatii firmei realizeaza cate 600 de reparatii, un numar care indica nivelul de profesionalism cu care sunt abordate problemele clientilor, dar si rapiditatea efectuarii reparatiilor necesare.

Din gama de basculante de mana a doua pe care le prezinta firma pe site, veti putea gasi oferte avantajoase pentru autovehicule performante. Gama de basculante le cuprinde si pe cele noi, dar si second hand, de aceea, pentru o achizitie reusita, nu ezitati sa apelati la consultanta firmei.

Botox

Botoxul are un efect ciudat de „inghetare” a fetei, ceea ce inseamna ca niciun fel de emotie faciala nu se poate citi pe chipul celor care folosesc asa ceva. Botoxul este o neurotoxina care e fabricata dintr-o forma purificata de toxina botulinica, cea care cauzeaza botulismul. Prima data a fost utilizata pentru prevenirea spasmelor musculare din corp, mai ales pentru cei cu spasme oculare sau ale corzilor vocale. Folosirea sa in jurul ochilor avea efecte ciudate. Ridurile dispareau, de unde si utilizarea in cosmetica chirurgicala pentru a face pielea mai frumoasa si a reduce ridurile si urmele lor. Exista la ora actuala doar in America peste sapte milioane de proceduri implicand botoxul.

Avantajele camioanelor rulate si cum sa le alegem

In general cand ai o firma de transport faci orice ca sa reduci costurile si sa cresti profitul. Una dintre modalitatile prin care poti avea costuri mai scazute este achizitia de camioane rulate. Camioanele rulate sunt camioane aflate in stare perfecta de functionare, care au mai fost folosite si eventual reparate. Avantajul unor camioane second hand este ca au fost deja testate si s-au depistat toate hibele, multe au piese noi, sunt „tunate” si adaptate pentru un transport sigur, au fost folosite pe distante mari si s-au optimizat deja performantele si consumul. Pe de alta parte camioanele rulate sunt si mai ieftine, pot avea preturi chiar si cu 50% fata de un camion nou, oferta este bogata in online, se asigura si service autorizat si piese de schim de la producatorul camionului.

Pentru a alege corect camioanele rulate puteti sa apelati la un mecanic si la un expert sau consultant, care sa va indice la ce trebuie sa fiti atenti si cum anume sa va orientati cand aveti de gand sa cumparati camioane rulate. Primul lucru la care trebuie sa va uitati la un camion rulat este aspectul general interior si exterior. Cu cat camionul este mai degradat, cu atat sansele sa cedeze in viitorul apropiat sunt mai mari. De asemenea este bine sa nu scapati din vedere din partea tehnica, sistemele principale si motorul. Degeaba arata caroseria impecabil daca sub capota sunt doar piese uzate si un motor care nu mai are acelasi randament. Firmele care vand camioane second hand au de multe ori camioane bine intretinute si functionale, aduse din strainatate, de la producatori de top, au si garantie si service autorizat, puteti gasi toate informatiile despre rulaj si anul productiei pe site-urile de prezentare. In functie de firma aleasa puteti propune un pret si se poate negocia, puteti sa vedeti cum arata in detaliu camionul si sa il testati.

Al doilea lucru important cand alegeti un camion second hand este numarul de kilometri deja parcursi. Multe vin cu un kilometraj zero, ceea ce e un lucru bun, aveti la dispozitie autovehicule comerciale care se vor comporta impecabil pe distante mari. In plus camioanele deja rulate au cu siguranta schimbate si anvelopele, cauciucurile sunt moderne si sunt deja testate asa ca veti avea siguranta mai mare la drum. Per total e bine sa cumparati camioane deja rulate doar de la firmele in care aveti incredere si care au experienta, care sunt vechi pe piata si lucreaza doar cu cei mai buni producatori.